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中大型MPV领域具有较强的市场潜力
在我国汽车市场里,MPV车型一直是一种非常特殊的存在。一方面,由于对载人数量的需求,MPV车型凭借自身的大空间优势,广泛服务于企业用车领域;另一方面,随着家庭用户对车内空间需求的增长,MPV车型同样有着巨大的私人用户群体。近年来随着生育放开和7座免检等利好政策的影响,加上消费升级、出行需求变化,中大型MPV受到不少用户追捧。
连续两月销量破万,腾势D9以一己之力搅局MPV市场
在过去,中大型MPV市场一直被别克GL8、丰田赛那/埃尔法、本田奥德赛/艾力绅、传祺M8等燃油车型所统治,直到腾势D9的出现,这一局面才得以扭转。这台车虽然去年十月份才正式上市,但是凭借着腾势D9 DM-i的出色表现,2023年Q1,其销量便达2.1万台,成功杀入了中大型MPV市场的销量TOP3,并且依旧保持着强劲的上涨势头。
而根据比亚迪汽车最新发布的销量数据,今年4月腾势汽车的销量再度破万辆,达到10526辆,这也是自三月份以来连续两个月销量破万,目前腾势D9的年度销量已经达到34688台,按照这个势头,腾势D9的未来不可限量。
今年的MPV市场别克GL8和腾势D9都将是非常强的有力竞争者,至于谁能更胜一筹, 这就留给市场来证明了。那么大家觉得今年MPV市场,是别克GL8蝉联销冠,或是腾势D9新王登基,还是潜力黑马后来居上呢?
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