欢迎来到likeautomotive!今天，我们将本田BR-V与现代Creta进行比较。那么为什么我们要比较这两辆车呢?Creta的倒数第二个变种……“ SX Plus”手动柴油在德里的公路上售价为15.75万克拉。希望增加7个座位实用性的客户可以考虑牺牲一些风格，并选择本田BR-V。

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BR-V的高端“ VX”(柴油)型号零售价为1510万卢比，合65,000卢比。比Creta便宜。这两款车的相似之处均在于Creta在BR-V之上增加了触摸屏信息娱乐系统，而BR-V在Creta之上具有额外的皮革座椅。

本田的1.5升VTEC汽油厂是一个传奇。闪电般的快速性能，黄油般的顺滑细腻效果和清脆的排气音是无与伦比的组合。现代汽车曾竭尽全力击败本田(1.6 VTVT轧机)，但还没有做到。

总体而言，Creta的性能比BR-V稍差，尽管现代汽车对其声音要求不高，但Creta的引擎听起来不如BR-V快或甜。在柴油机中，这两款车在纸面上看起来都非常相似，但在道路上的表现却大不相同。Creta的涡轮增压滞后速度低于2000 rpm，这使其在开车进入城市交通时倍感沮丧。相比之下，BR-V几乎没有涡轮迟滞现象，因此非常适合城市使用。

在高速公路上，Creta的突然供电使它的感觉比BR-V更快，但实际上并非如此。但是，无论在任何速度下，Creta都比BR-V更加精致。

BR-V汽油手册的ARAI认证里程为15.4 kmpl，与Creta的15.3 kmpl的里程相似。BR-V汽油自动手册的ARAI认证里程为16 kmpl，比Creta多2 kmpl。

BR-V柴油手册的ARAI认证里程为21.9 kmpl，比Creta 1.4多0.5 kmpl，比Creta 1.6多2.2 kmpl。

在我们的实际测试中，手动和自动汽油BR-V的效率均比Creta同类产品高2 kmpl。

柴油BR-V的效率始终比1.4 Creta高出1 kmpl，比1.6 Creta柴油(手动)高出2 kmpl。空间和舒适度：BR-V比Creta更实用。

首先，Creta的机舱相当紧凑，尤其是考虑到其相当大的比例。相比之下，BR-V的机舱稍微宽敞一些，氛围更加通风。

此外，BR-V内还有额外的第三排座椅，足以满足家庭中最小的成员的需要。

在所有座位上，BR-V仍然具有220升的行李箱空间，相当于Celerio这样的汽车。将后排座椅折叠起来，它可以扩展到691升，几乎是Creta的402升行李箱容积的两倍。操控性和乘坐质量：当谈到动力时，Creta绝对令人失望。关于现代如何弄糟Creta的乘坐质量和操控性，这是非常奇怪的。它可以将碰撞从中等的颠簸和车辙传递给乘员，这对于所谓的SUV是无法原谅的。

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